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I take a dim view of most religions because they seem to cherry pick their way through their holy book to justify an agenda or position while ignoring admonitions that are not profitable. I don’t recall Jesus speaking of that issue but he did address money a lot. So, all these corporate lobbied Christian politicians are really pretty hypocritical in turning a blind eye to some very wonderful wisdoms.

Invece di andare avanti e crescere l’economia digitale italiana fa passi indietro. Nel 2013, rivela un rapporto Ocse, l’economia digitale ha rappresentato il 2,54% dell’occupazione totale in Italia, e il 3,72% del Pil. Il primo dato, riporta l’Ansa, è sostanzialmente in linea con la media Ocse (2,85%), e stabile rispetto agli anni prima della crisi (2,47% dell’occupazione totale nel 2007) e ai primi anni Duemila (2,52% nel 2000).

Occhieggiano dalle vetrine della Grande Mela così come da quelle dei negozi buoni delle città di provincia italiane. Perché non c’è niente da fare: tutto il mondo è paese in fatto di look. E se già negli anni scorsi zeppe e zoccoli avevano allungato le gambe delle donne, ora c’è qualcosa che mette loro le ali mentre camminano.

Non basta quindi buttarsi in palestra. Bisogna sempre tenere presente che combattere il grasso localizzato non è la stessa cosa di perdere peso. Tanto che anche la postura in questa battaglia è molto importante: “Tutte le posizioni in cui il bacino è chiuso, come quando si accavallano le gambe, sono da evitare, perché i canali linfatici inguinali sono compressi, e ne deriva un effetto negativo per la circolazione negli arti inferiori”, raccomanda Barbara Falciani, kinesiologa romana.

Potenziato da un motore policarburante di 1500 CV, poteva marciare a 70 km/h in entrambe le direzioni, grazie all’eccezionale rapporto di 35 CV/t. Il progetto tuttavia apparve eccessivamente costoso e si ripeté quanto avvenuto in precedenza per l’iniziativa franco tedesca italiana del 1957, e cioè la scelta di tipi nazionali. La Repubblica Federale di Germania approfittò delle esperienze con l’MBT70 per creare il Leopard 2, mentre in USA si studiò un veicolo del tutto nuovo: l’M1 Abrams.

First, a dashboard is a complex socio technical assemblage of actors and actants that work materially and discursively within a set of social and economic constraints, existing technologies and systems, and power geometries to assemble, produce and maintain the website. Second, the production and maintenance of a dashboard unfolds contextually, contingently and relationally through transduction. Third, the praxis and politics of creating a dashboard has wider recursive effects: just as building the dashboard was shaped by the wider institutional landscape, producing the system inflected that landscape.

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